Компания Wantong Hydraulics заранее позиционирует себя в области шарико-винтовых пар, выходя на рынок робототехники и открывая простор для роста.

В условиях быстрого роста индустрии промышленной автоматизации и робототехники компания «Ваньтун Гидравлик» активно расширяет границы традиционного гидравлического бизнеса. Укрепляя своё положение на рынке гидроцилиндров, компания вперёдсмотрящим образом развивает направления, связанные с электрическими цилиндрами и планетарными роликовыми винтовыми передачами, стремясь открыть новые пути роста в сфере интеллектуального производства и точного привода. В первой половине 2025 года расходы компании на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы увеличились на 15,93% в годовом выражении; при этом основное внимание уделяется таким перспективным проектам, как «высокоточные и высоконадежные планетарные роликовые винтовые пары для суставов человекообразных роботов».

Компания «Ваньтун Гидравлика», будучи одной из первых компаний, зарегистрированных на бирже Бэйцзяо, долгое время специализируется на разработке, производстве и продаже гидравлических цилиндров. Её продукция включает специализированные цилиндры для самосвалов, цилиндры для машиностроительного оборудования и газо-масляные пружины, которые широко применяются в автомобильной отрасли, оборудовании для добычи энергетических ресурсов и строительной технике.

Традиционные гидравлические цилиндры, являющиеся ключевым исполнительным элементом гидравлических систем, занимают первое место по доле в стоимости гидравлической продукции. Согласно данным QYResearch, в 2022 году глобальный рынок гидравлических цилиндров составил около 7,2 миллиарда долларов США; ожидается, что к 2029 году он вырастет до 9,2 миллиарда долларов США, при среднегодовом темпе роста примерно 2,7%. Отрасль демонстрирует устойчивую тенденцию к росту.

Однако в условиях тенденции к электрификации и интеллектуализации промышленности руководство компании «Ваньтун Гидравлик» остро осознало изменения на рынке. С 2021 года компания начала стратегически развивать производство электрогидравлических цилиндров в качестве дополнения и модернизации традиционных гидравлических систем. Электрогидравлический цилиндр, являясь компонентом, интегрирующим множество элементов и технологий, обладает такими преимуществами, как высокая точность, низкий уровень загрязнения и высокая энергоэффективность; он обещает широкое применение в таких областях, как промышленная автоматизация, прецизионное станочное оборудование, робототехника и возобновляемые источники энергии.

Среди всех технических элементов электрических цилиндров винтовой механизм, являющийся механической деталью, преобразующей вращательное движение в поступательное, занимает центральное место. В зависимости от конструктивных особенностей винты в основном делятся на три основные категории: трапециевидные винты, шарико-винтовые передачи и планетарные роликовые винты.

Планетарный роликовый винт, являясь новым типом высокоточного подвижного функционального компонента, обладает такими преимуществами, как компактные размеры, большая тяговая сила, высокая точность, устойчивость к ударным нагрузкам и длительный срок службы. Он является ключевым компонентом электромеханических сервосистем и оптимальным выбором для исполнительных механизмов электромеханических сервосистем в условиях высокой нагрузки, высоких скоростей вращения и сложных эксплуатационных условий.

По сравнению с обычными шариковыми винтовыми передачами планетарные роликовые винтовые передачи обладают преимуществами в таких аспектах, как несущая способность и срок службы. Это также обуславливает более высокие технологические барьеры для их производства и обработки; в настоящее время отечественные предприятия уступают зарубежным производителям как по эксплуатационным характеристикам, так и по сроку службы своей продукции.

В ходе исследований, проведённых институтами, компания «Ваньтун Гидравлика» подробно описала технологические препятствия, связанные с планетарными роликовыми винтовыми передачами: «Планетарные роликовые винтовые передачи обладают высокими технологическими барьерами, и в Китае довольно сложно производить продукцию, отвечающую требованиям по эксплуатационным характеристикам». Эти сложности включают отсутствие общепринятых стандартов в области проектирования, высокую сложность оптимизации конструкции и её согласования, сложность анализа многотельной динамики, а также трудности в подборе материалов и оптимизации процессов термообработки.

Согласно информации с платформы «Интерактивная площадка компании» от 26 марта 2025 года, проект компании «Ваньтун Гидравлика» — «Исследование технологии планетарного роликового винтового парного узла для заклёпочных роботов» — находится в стадии реализации. Цель проекта — освоить ключевые технологии, такие как оптимизированное проектирование планетарных роликовых винтовых парных узлов, выбор оптимальных материалов, термообработку и производственные процессы.

В протоколе мероприятия по взаимодействию с инвесторами от 17 июня 2025 года компания дополнительно сообщила, что её полный гидропневматический подвесной системой уже используется в первом в мире проекте групповой эксплуатации беспилотных электрических карьерных самосвалов 5G-A — беспилотном электрическом карьерном самосвале Huanneng Ruichi. Данное применение ознаменует собой прорыв компании в области трансмиссионных систем в сфере интеллектуального вождения.

Компания «Ваньтун Гидравлика» последовательно продвигает стратегию развития, ориентированную на «сосредоточение на основной деятельности и освоение глобального рынка». При сохранении стабильного роста традиционного гидравлического бизнеса компания рассматривает технологии электрических цилиндров и винтовых пар в качестве важнейших направлений развития на будущее.

По мере приближения массового производства человекообразных роботов рынок винтовых передач вступает в период перед взрывным ростом. Согласно отраслевым прогнозам, 2025 год может стать годом начала массового производства человекообразных роботов, что приведёт к быстрому развитию соответствующих отраслей цепочки поставок.

Путь трансформации компании «Ваньтун Гидравлик» уже проложен. В полугодовом отчёте за 2025 год она чётко заявила, что продолжит укреплять инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, способствовать обновлению продуктов и повышать конкурентоспособность в таких стратегически важных и перспективных областях, как промышленная робототехника и интеллектуальное вождение.

Этот путь модернизации — от гидравлических цилиндров к электрическим цилиндрам, от традиционной строительной техники к интеллектуальным роботам — сейчас формирует вторую кривую роста этой «маленькой гигантской» компании.